2023,新能源车的玩法变了
预判有关未来一年影响新能源车行业发展的客观条件。
车主:早下手省近万元。
你永远想象不到车企为了增加续航会干点什么事出来。
斯柯达、铃木、雷诺等相继退出中国市场。
未来三年,余承东的压力更大了。
抢走所有人的份额
新能源时代,传统合资车企风光不再。
都在讲前装量产,没几个真正落地。
流量盛宴,谁抓住了?
最成功的车企就是特斯拉。
广汽集团日前发布公告,全资子公司广汽部件拟参与设立合资公司,开展相关矿产地质勘查和矿产资源的投资管理经营,进一步完善公司在锂电新能源上游原材料领域的战略布局。值得一提的是,在新能源汽车市场红火的当下,不少车企下场买矿,积极拓展动力电池等业务,强化全产业链布局。业内人士表示,“整车为王”成为汽车行业发展的必然趋势。在此背景下,产业链、供应链必须强大,产业链控制能力必须提升。在未来的发展中,整车企业通过整合关键产业链后,综合市场竞争力也将获得提升。(中国证券报)
车企不仅有营收,还有稳步提高的市场渗透率。
特斯拉占了一半的出口量
蔚来悬了,小鹏没戏,比亚迪笑了。
车企打卡式出海的背后
汽车零部件企业已经挣脱“三低”的桎梏,正在和整车企业“同跑”。
动力电池背后的话语权之争。
“姜还是老的辣”?
电动童车的火爆背后
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